綜合筆記
每架飛機乾冰最多只能 1400磅乾冰 140磅要開空調
上艙乾冰裝到1000磅預計裝到大於等於1400磅要給航員計劃書
尾柱壓力第一次 1500psi每平方英吋磅的壓力值
150磅附輪子之海龍滅火器置定位(離飛機 200英呎內)
未登記在裝表延遲到達的包裹一按照程序裝載(裝於適當位置，最多 200磅，通知航員)
24至 36英吋（ 61 – 91 cm）交通錐，狀態堪用
航員門打開，人員才可上樓梯
櫃子上放黃單的袋子，要能看清楚裡面的危險品資料，太髒不可以
Loader 扶手金屬距離飛機 6到 8吋（8吋內不可碰觸飛機），前平台前延距離飛機 2到 5吋
推車後推直行 15英呎(4.5公尺)
動力裝備 T-L-BL-Tug-50呎 8呎停車
扶梯扶手離飛機-6吋，落差 8-9吋不得大於 10吋，8呎前用人力推
三角錐距引擎5呎1.5公尺
Loader旁2個三角錐雨滴線下，間隔 15呎（ 4.5公尺）
BL開關門扶手離 16吋（40.64cm)
上艙門未靠Loader人員距離門口 4呎-120cm
GPU距離 10呎– 3m
氣源車排氣管距離飛機 5呎
Dolly距離Loader 24英吋-60公分內，不可碰觸Loader
尾柱 10英呎( 3m)前用人力推
尾柱推開 10英呎（3m)後才接TUG
尾柱夾子離飛機圓球 5吋用手動加壓上升
鼻輪檔距離 4吋（10cm）平面地
主輪檔距離輪胎 1英吋 2.5公分內不碰觸
斜坡地輪胎可以壓住輪檔-輪檔要擋住 80%輪胎
機坪作業速限-5 mph/ 8 km
建築物內速限-4 mph/ 6 km
一般道路速限-15 mph/ 24 km
MD-11壓盤 2呎在Loader前平台上
地面人員距離移動車輛 10呎 3m
接尾柱人員-TG1拉舌頭-TG2所有指揮-TG3操作-A員那手電筒-TG4幫忙看夾子和圓球位置
8呎前檢查盤櫃
所有櫃子（空櫃或裝貨的櫃子）都要把門關好
航員扶梯使用螺旋梯-人員沒有進出要關門(門可能撞欄桿的風險）
Loader上下後平台看到領班比OK手勢-L1也要回應比OK手勢
小Loader靠機前檢查L2和Ｂ2在確認時-BL1只能看不可插嘴-完成後B2和BL1都比OK手勢
原機過境貨-拿上一站平衡表核對櫃盤號-核對後在飛機尾號和櫃號位置簽名(例如 J L )
Ramp 